十、橡膠材料檢測種類之十“氯磺化聚乙烯橡膠檢測分析”
1、氯磺化聚乙烯橡膠性能檢測分析
（1）耐臭氧、耐天候、耐化學藥品性極優、耐不變色性好。
（2）耐熱性好，連續使用溫度120-140℃，間斷使用溫度可達140-160℃。
（3）因含較多的氯，具有耐燃性，燃燒十分緩慢，移開火焰即自行熄滅。
（4）耐油性和耐熱油性好，與含丙烯腈40的丁腈橡膠相當，但不耐芳烴。
（5）硫化膠的介電性能優良。
（6）耐低溫性差。
2、氯磺化聚乙烯橡膠應用范圍分析
主要用于工業制品、電線電纜的護套、軟管、設備襯里、涂料、建筑用如防水涂層、橡膠地板、水池襯里等和汽車用零部件等。
九、橡膠材料檢測種類之九“乙烯丙烯酸甲酯橡膠檢測分析”（AEM/Vamac）
1、乙烯丙烯酸甲酯橡膠性能檢測分析
（1）乙烯丙烯酸甲酯橡膠有母煉膠和純膠兩類，可以用伯胺類和過氧化物硫化。
（2）有良好的耐熱性和耐油性的平衡。
（3）低溫性能比丙烯酸酯橡膠優良。
（4）耐臭氧性、耐候性好。
（5）價格高。
2、乙烯丙烯酸甲酯橡膠應用范圍分析
主要用于汽車部件和電線電纜，前者包括軸密封、冷卻劑和動力操縱管，高溫火花塞保護罩、自動波紋管的恒速連接器等，后者用以制作引火線護套、中電壓電纜等。
八、橡膠材料檢測種類之八“聚丙烯酸脂橡膠檢測分析”
1、聚丙烯酸脂橡膠性能檢測分析
（1）耐油性與中低結合丙烯腈含量的丁腈橡膠相當，但比高丙烯腈含量的差。耐熱性和耐天候性優于丁腈橡膠，使用溫度達175℃-200℃。
（2）在高溫下耐燃料油、耐潤滑油性能極好。
（3）對多種氣體具有耐透過性。
（4）耐水性、耐寒性差。
（5）加工性能不是很好，不安全，硫化工藝有銹蝕模具的缺點，近來出現的硫磺硫化類，克服了這些缺點，且經濟方便。
2、聚丙烯酸脂橡膠應用范圍分析
主要用于汽車工業，制造各類密封配件。還用于海綿、耐油密封墊、隔膜、特種膠管和膠帶，深井勘探用制品等。也用于粘著劑以及高溫條件下與油接觸的電線電纜護套等。在航空、火箭、導彈等方面，用以制備固體燃料的粘合劑等。
七、橡膠材料檢測種類之七“三元乙丙橡膠檢測分析”
1、三元乙丙橡膠性能檢測分析
（1）三元乙丙橡膠的相對密度也小（0.85-0.86），仍具有二元乙丙橡膠的耐臭氧性、耐候性、耐熱性和耐化學穩定性等特性。
（2）可采用硫磺促進劑硫化體系硫化，也可以用有機過氧化物交聯，而制得高強度的制品。
（3）耐低溫性好，電絕緣性能也好。
（4）配合時有容納高量填料和油類的承受能力。
（5）可與不飽和橡膠、低不飽和橡膠和塑料相容并用。
（6）由于硫化膠表面良好具有高的物性，適于制作發泡制品。
（7）未硫化橡膠粘合性差。
2、三元乙丙橡膠應用范圍分析
主要用于汽車工業、電線電纜工業、建筑和防水材料、工業橡膠制品、民用制品，與其它橡
膠和塑料樹脂等并用或共混，以及制作添加劑等等。
六、橡膠材料檢測種類之六“二元乙丙橡膠檢測分析”
1、二元乙丙橡膠性能檢測分析
（1）聚合物的相對密度是商品橡膠中最小的。
（2）耐臭氧老化性能優異，比氯丁橡膠、丁基橡膠好。
（3）耐候性、耐氧老化性很好、耐熱性、低溫特性優良。
（4）耐化學藥品性、電絕緣性能好。
（5）不能用硫磺硫化，采用有機過氧化物硫化交聯。
（6）粘性差。
2、二元乙丙橡膠應用范圍分析：：主要用于電線、電纜，建筑材料，汽車零部件和工業制品以及與樹脂共混、聚烯烴的活性劑等。
五、橡膠材料檢測種類之五“丁基橡膠檢測分析”
1、丁基橡膠性能檢測分析
（1）最大的特性是氣體特定過性小，氣密性好。
（2）回彈性小，在較寬溫度范圍內（-30-+50℃）均不大于20%，因而具有吸收振動和沖擊能量的特性。
（3）耐熱老化優良，且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和對化學穩定性以及耐電暈性能與電絕緣性好。
（4）耐水性好、水滲透率極低，因而適于做絕緣材料。
2、丁基橡膠性能缺點檢測分析
硫化速度慢；粘合性和自粘性差；與金屬粘合性不好；與不飽和性橡膠相容性差，不能并用。但可與乙丙橡膠和聚乙烯等共混并用。
3、丁基橡膠應用范圍分析：
主要用于制造汽車輪胎內胎、汽車部件，硫化用膠囊、水胎、風胎，膠帶、膠管、電線、電纜、包覆膠，各種機械制品，振動隔離件，建筑用防水片材，密封及填縫材料，貯罐襯里，蠟添加劑和聚烯烴改性劑等。
四、橡膠材料檢測種類之四“氫化丁腈橡膠檢測分析”
1、氫化丁腈橡膠性能檢測分析
（1）氫化丁腈橡膠雖經氫化飽和，但仍然保持原丁腈的特性。具有拉伸結晶性，因而強度較高。
（2）有良好的耐熱和耐臭氧、耐天候老化性能以及耐化學酸堿性能。
（3）良好的耐技術液體（包括含腐蝕添加物的油類）的溶脹性能。
（4）良好的機械性能，即使在溫升條件下仍保持相當水平。
（5）在極有害的條件下，有顯著的耐磨耗性能。
（6）硫化膠的拉伸強度比丁腈橡膠，氯丁橡膠更高，接近高于羧基丁腈橡膠。
（7）優異的耐酸（硫化氫）環境和耐胺/油混合物性能，以及耐氧化燃料和潤滑油性能。
（8）玻璃化溫度Tg隨氫化程度在-15--40℃之間，脆性溫度-50℃。
2、氫化丁腈橡膠應用范圍分析
由于具有獨特的性能，因此廣用于油田工業、汽車工業、飛機制造工業和建筑工業等領域的制品，如制造鉆井管、鉆井管保護層、蓄壓器、汽車燃料和潤滑系統、發動機使用墊圈，O型圈、密封件等。
三、橡膠材料檢測種類之三“丁腈橡膠-聚氯乙烯共混膠檢測分析”
1、丁腈橡膠-聚氯乙烯共混膠性能檢測分析
（1）耐臭氧和耐天候老化性能比通常丁腈橡膠顯著提高。
（2）比通常丁腈橡膠提高了耐燃性。
（3）耐磨耗、耐油性、耐化學藥品等性能比通常丁腈橡膠有所改善。
（4）提高了壓出、壓延工藝性能。
（5）可任意著色制作艷色制品。
（6）低溫特性、彈性降低，壓縮變形增大。
（7）比通常的聚氯乙烯改善了低溫特性、耐油性、伸長率等。
2、丁腈橡膠-聚氯乙烯共混膠應用范圍分析
主要用于電線電纜護套，油管和燃油管外層膠，皮輥和皮圈，汽車模壓零件，微孔海綿，
發泡絕熱層，安全靴和防護涂層等。
二、橡膠材料檢測種類之二“羧基丁腈橡膠檢測分析”
1、羧基丁腈橡膠性能檢測分析
（1）硫化速度比丁腈膠快，易焦燒。
（2）純膠配合顯示高的拉伸強度。
（3）硫化膠的耐熱性、耐磨性好。
（4）與酚酫樹脂相容性好。
2、羧基丁腈橡膠應用范圍分析：
主要用于膠管、密封件、墊圈、油封、各種模型制品和粘合劑等。
一、橡膠材料檢測種類之一“丁腈橡膠檢測分析”
1、丁腈橡膠檢測種類分析
丁腈橡膠的丙烯腈含量在15%-50%的范圍，一般多以聚合物中結合丙烯腈量多少來分類，可分為五個系列，即：
極高丙烯腈橡膠，丙烯腈含量43%以上：
高丙烯腈丁腈橡膠，丙烯腈含量36-42%：
中高丙烯腈丁腈橡膠，丙烯腈含量31-35%：
中丙烯腈丁腈橡膠，丙烯腈含量25-30%：
低丙烯腈丁腈橡膠，丙烯腈含量24%以下：
2、丁腈橡膠性能檢測分析
（1）因含有極性腈基，對非極性或弱極性的礦物油、動植物油、液體燃料和溶劑等有較高的穩定性。
（2）耐油性是其最大的特長，丙烯含量愈高耐油性愈好。
（3）耐熱性優于天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠，可在空氣中120℃下長期使用。
（4）氣密性較好，僅次于丁基橡膠。
（5）耐寒性、耐低溫性較差，丙烯腈含量愈高，耐寒愈差。
（6）因是非結晶性橡膠，生膠強度較低，須配入補強劑，提高結合丙烯腈量有助于增高強度和耐磨性，
（7）但彈性下降。
（8）丁腈膠的介電性能差一點，屬于半導體橡膠。
（9）膠料的耐油性和永久變形的平衡，耐油性與電性能的平衡是重要的。
3、丁腈橡膠應用范圍分析：
主要用于制作耐油橡膠制品，廣泛用于制造密封件、墊片、墊圈等模制品和壓出制品，
各種橡膠膠輥、耐油膠管、工業用品和粘合劑等等。